Previa GP Estados Unidos 2021

Bienvenidos al GP de EEUU, este fin de semana se celebra en el Circuito de las Américas en Austin, Texas.

Tras un vibrante Gran Premio de Turquía la Fórmula 1 llega a Estados Unidos, país con mucha historia y pasión por el automovilismo, con competiciones como la Indycar, la Nascar o la IMSA, donde solo se corren en este país.

La historia de la Fórmula 1 en Estados Unidos es de todo menos tranquila, ya que ha ospedado el Gran Premio en: Sebring, Riverside, Watkins Glen, Dallas, Phoenix, Indianápolis y Austin, además hay que sumarle los grandes premios de Long Beach, las Vegas y Detroit, los cuales no recibieron el nombre del Gran Premio de los Estados Unidos debido a que coincidieron con los Grande Premios antes mencionados.

Pero de todos estos Grandes Premios el que quizás sea el más recordado de la historia fue el del año 2005 disputado en Indianápolis, donde tras muchas quejas y una reunión antes de la carrera, los equipos que llevaban neumáticos Michelin sufrían excesivo desgaste debido al peralte de la última curva y llegaban incluso a explotar, pese a la falta de seguridad los equipos Ferrari, Jordan y Minardi que montaban neumáticos Bridgestone decidieron que se debía correr la carrera porque ellos no sufrían ese problema. Cuando terminó la vuelta de calentamiento todos los equipos menos los tres mencionados se metieron a boxes quedando automáticamente descalificados, la imagen fue de tan solo 6 coches en la parrilla de salida.

Ahora sí comencemos con la previa del Gran Premio de 2021

Este Gran Premio estará marcado por las condiciones del asfalto, el año pasado se podía observar que estaba excesivamente bacheado, especialmente en la subida a la curva 1. Este año el campeonato de Moto GP visitó este circuito hace unas semanas y se podía ver que las condiciones eran demasiado peligras, amenazando con que si no se asfalta el circuito para el año que viene no se correrá allí.  

Tras una carrera marcada por el agua en Turquía, Max Verstappen consiguió recuperar el liderato del campeonato aventajando a Lewis Hamilton por 6 puntos, los cuales podrían haber sido menos de no ser por la ayuda de Checo Pérez cuando Hamilton intentó rebasarle, incluso podría haber sido mayor ventaja a favor de Max si Bottas no hubiera hecho una carrera perfecta de principio a fin ganándola, impidiendo que Max pudiera sumar más puntos. Para esta carrera ninguno de los dos contendientes al título tendrá que penalizar y se prevé una lucha muy interesante entre estos dos pilotos.

Por otra parte tenemos la batalla entre Ferrari y McLaren, los ingleses aventajan en 7,5 puntos a Ferrari, donde en la anterior carrera sumo 16 puntos mientras que McLaren tan solo 6. Esto también apretó las distancias entre los dos pilotos de Ferrari con Carlos Sainz ahora mismo por delante en la clasificación con solo 0,5 por encima de su compañero de boxes Charles Leclerc. Por el contrario en McLaren Lando Norris está aplastando a su compañero Daniel Ricciardo con 50 puntos de ventaja sobre él.

Alpine y AlphaTauri se volverán a ver las caraas en este circuito, un circuito que a priori beneficia a AlphaTauri, el problema que tiene este equipo es la desigualdad entre sus pilotos, se puede ver como Pierre Gastly está colocado en la novena posición con 74  puntos mientras que su compañero Yuki Tsunoda se encuentra en la decimocuarta posición con tan solo 18 puntos, mientras que en el equipo francés las cosas están mucho más igualadas con un Fernando Alonso que en la anterior prueba salía desde la quinta posición pero en la primera curva se vio afectado por un toque con Gastly lo que relegó a las últimas posiciones donde se mantuvo toda la carrera, aún así sigue estando por delante de su compañero Esteban Ocon, el que hizo algo que no se veía hacer desde el Gran Premio de Mónaco de 1997 cuando Mika Salo no paró en boxes en toda la carrera, una estrategia muy arriesgada que le sirvió para llegar a la décima posición y rascar 1 punto vital para el campeonato.

Por último los últimos cuatro equipos de la parrilla hay poco que comentar, Aston Martin intentará meterse en la lucha por las últimas posiciones de los puntos. Kimi Räikkönen vuelve al circuito donde celebró su última victoria allá por el año 2018, el piloto de Alfa Romeo se despide esta temporada de la fórmula 1, de momento ha sumado 6 puntos en toda la temporada, algo que viendo el coche que pilota es algo muy positivo, su compañero Antonio Giovinazzi solamente lleva 1 punto, más que todo el equipo Haas, que no ha sumado ni un solo punto en toda la temporada. Williams es de estos 3 últimos equipos el que mejor va, con un total de 23 puntos en el campeonato y con su estrella George Russel que el año que viene salta a Mercedes

Con motivo del Gran Premio de los Estados Unidos varios pilotos han decidido hacerse un diseño nuevo del casco, Fernando Alonso también llevará un casco especial, pero este no será con una temática americana, sino con un volcán en la parte trasera de su casco con motivo de la  erupción volcánica de La Palma.